저가판매 독일 MAN 긴급구조 소방차
섀시 정보
| 전체 치수 | 긴 × 넓은 × 높은 | mm | 8380×2520×3510 |
| 숫자 | mm | 4425 | |
| 운전과 동적 성능 매개변수 | 힘 | kW | 215 |
| 거주자 | - | 1+2+4 기존 복열 운전실 | |
| 방출 기준 | / | 내셔널 VI | |
| 특정 힘 | kW/t | 15.8 | |
| 완전 부하 질량 | kg | 13800 | |
| 발전 조명 시스템 매개변수 | 발전기 전력 | kVA | 12 |
| 전압/주파수 | V/Hz | 220/50, 380/50 | |
| 지상 최대 높이 | m | 8 | |
| 조명 전력 | kW | 6 | |
| 매개변수 | 최대 리프팅 무게 | kg | 5000 |
| 최대 작동 범위 | m | 8 | |
| 최대 리프팅 높이 | m | 10 | |
| 그네 | 각도° | 400 | |
| 아우트리거 스팬 | mm | 5500 | |
| 윈치 매개변수 | 최대 장력 | kN | 75 |
| 강철 와이어 로프 직경 | mm | 13 | |
| 강철 와이어 로프 길이 | m | 38 | |
| 작동 전압 | V | 24 | |
| 섀시 모델 | 독일 MAN TGM 18.290 4X2 | ||
| 엔진 모델 / 유형 | MAN D0836LFLBA / 6기통 직렬 터보차저 인터쿨러 전기 제어 토탈 레일 디젤 | ||
| 엔진 출력 | 215kW | ||
| 엔진 토크 | 1150Nm @ (1200-1750r/분) | ||
| 최대 속도 | 127km/h(전자 제한 속도 100km/h) | ||
| 휠베이스 | 4425mm | ||
| 방사 | 내셔널 VI | ||
| 전염 | 수동변속기 | ||
| 앞차축/뒤차축 부하 | 7000kg/11000kg | ||
| 전기 시스템 | 발전기: 28V/120A/3360W 배터리: 2×12V/175Ah 차량 전자 속도 | ||
| 연료 시스템 | 150L 연료 탱크 저온 시동 시스템, 가열식 유수 분리기 | ||
| 제동 시스템 | ABS 잠김 방지 제동 시스템 EBS 전자 제동 시스템 독립 이중 회로 압축 공기 제동 시스템 엔진 배기 브레이크 | ||
| 타이어 | 295/80R22.5 스페어 타이어: 295/80R22.5 | ||
| 두루미 | 이탈리아 | ||
| 최대 리프팅 무게 | 5000kg | ||
| 최대 리프팅 모멘트 | 10.6tm | ||
| 최대 작동 범위 | 8m | ||
| 최대 리프팅 높이 | 10m | ||
| 유압 시스템 압력 | 30MPa | ||
| 유압 탱크 용량 | 40L | ||
| 회전 각도 | 400° | ||
| 아우트리거 스팬 | 5500mm | ||
| 설치 위치 | 뒤쪽 | ||
| 모델 | 미국 챔피언 N16800XF-24V | ||
| 설치 위치 | 앞쪽 | ||
| 최대 인장력 | 75kN | ||
| 강선 직경 | 13mm | ||
| 길이 | 38m | ||
| 전원 유형 | 전기 같은 | ||
