기술 강력한 장애물 극복 능력으로 윈치, 리프팅 조명 시스템, 크레인, 유압 철거 도구, 탐지 장비, 구명 장비 및 기타 98개 이상의 비상 구조 장비를 장착할 수 있습니다.조명, 전원, 견인, 인양, 철거, 조사 등이 결합된 강력한 구조기능과 종합적인 구조능력을 갖춘 다기능 소방차로, 화재, 지진, 수해방지, 교통사고 및 긴급구조 등의 주요 차량입니다. 기타 재난 구조 및 구조.
주요 기술 매개변수
| 안건 | 단위 | 매개변수 | 비고 | |
| 치수 | 긴 × 넓은 × 높은 | mm | 8380×2520×3510 | |
| 휠베이스 | mm | 4425 | ||
| 주행 및 동적 성능 매개변수 | 힘 | kW | 215 | |
| 좌석 | - | 1+2+4 | 오리지널 복열 운전실 | |
| 방출 기준 | / | 내셔널 VI | ||
| 특정 힘 | kW/t | 15.8 | ||
| 완전 부하무게 | kg | 13800 | ||
| 발전 조명 시스템 매개변수 | 발전기 전력 | kVA | 12 | |
| 전압/주파수 | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
| 지상 최대 높이 | m | 8 | ||
| 조명 전력 | kW | 6 | ||
| 매개변수 | 최대 리프팅 무게 | kg | 5000 | |
| 최대 작동 범위 | m | 8 | ||
| 최대 리프팅 높이 | m | 10 | ||
| 스윙 각도 | º | 400 | ||
| 아우트리거 스팬 | mm | 5500 | ||
| 윈치 매개변수 | 최대 장력 | kN | 75 | |
| 강철 와이어 로프 직경 | mm | 13 | ||
| 강철 와이어 로프 길이 | m | 38 | ||
| 작동 전압 | V | 24 | ||
차대
| 섀시 모델 | 독일 MAN TGM 18.290 4X2 |
| 엔진 모델 / 유형 | MAN D0836LFLBA / 6기통 직렬 터보차저 인터쿨러 전기 제어 토탈 레일 디젤 |
| 엔진 출력 | 215kW |
| 엔진 토크 | 1150Nm @ (1200-1750r/분) |
| 최대 속도 | 127km/h(전자 제한 속도 100km/h) |
| 휠베이스 | 4425mm |
| 방사 | 내셔널 VI |
| 전염 | 수동변속기 |
| 앞차축/뒤차축 부하 | 7000kg/11000kg |
| 전기 시스템 | 발전기: 28V/120A/3360W배터리: 2×12V/175Ah 차량 전자 속도 |
| 연료 시스템 | 150L 연료탱크저온 시동 시스템, 가열 유수분리기 |
| 제동 시스템 | ABS 앤티록 브레이크 시스템EBS 전자 브레이크 시스템 독립 이중 회로 압축 공기 제동 시스템 엔진 배기 브레이크 |
| 타이어 | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
윈치
| 모델 | 미국 챔피언 N16800XF-24V |
| 설치 위치 | 앞쪽 |
| 최고긴장 | 75kN |
| 강선 직경 | 13mm |
| 길이 | 38m |
| 전원 유형 | 전기 같은 |
| 작동 전압 | 24V |
게시 시간: 2022년 12월 16일